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亮点五：VSA+EPS确保行驶轨迹

第九代CIVIC（思域）在安全方面的另一大亮点就是VSA（车辆稳定辅助系统）与EPS（电动助力转向系统）相互配合，从而提供完美车速及姿态控制，确保安全。

VSA（车辆稳定辅助系统）整合了ABS（防抱死刹车系统）以及TCS（牵引力控制系统），它通过方向盘的操控度、车轮速度感应器等信息，判断车辆的行驶情况，随时调整发动机输出功率及制动力以防止车轮打滑，有效地控制了车辆在过弯时的转向不足或转向过度，让车辆始终保持在安全的行驶状态。第九代CIVIC（思域）全系标配的EPS能够综合分析车速、车身状态及发动机转速等信息，输出合理转向助力，实现精准操控，当车辆行驶不稳定时，能帮助驾驶者朝稳定车辆的方向操控方向盘。

据高寒测试专家介绍，在零下40度的情况下，一般规定车辆在启动10分钟内除冰即为合格，而欧尚只用了不到5分钟。

行驶稳定性能测试

在零下40度的冰雪路面上，车辆极易出现行驶打滑，甚至影响到车辆的刹车性能。而长安欧尚以时速50公里/小时行驶了长达25公里，没有出现任何明显打滑情况。这不得不归功于长安欧尚稳定的底盘性能，特别是安全可靠的博世ESP车身稳定装置。

其次，安全性高，性能稳定。森林防火运兵车需要在山区行驶，所以对车辆的安全性和稳定性要求比较高尤其是在夜晚行驶的时候，车辆的性能一定要足够稳定，行驶的安全要能够得到充分的保证。否则对于救援人员的安全会造成威胁，对救火工作的展开是非常不利的。车辆的稳定型号，能够顺利把工作人员送到需要的地方，是森林防火运兵车最应该做到的事情。在运送人员的过程中，要能够连续高效的运行，保证不出现故障。

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